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保时捷911GT3RS晶片程式升级最大输出提升至575hp

保时捷

来自德国的McChip-dkr改装厂针对全新991世代的保时捷911 GTS,其是光只有Stage 1的芯片升级就可以提升81hp的改装动力,非常惊人!保时捷911 GTS原厂动力配有直喷式(DFI)、VarioCam Plus可变气门的3.0升双涡轮增压六缸水平对卧引擎,最大马力输出为450hp/6500rpm;而550Nm最大扭力可在平原区间2150~5000rpm保持充沛输出。保时捷

McChip-dkr近期特以991 Targa 4 GTS为蓝本进行了改装,经由McChip-dkr Stage 3的升级,换装自行开发的不锈钢高流量Down-pipe、高流量触媒、Capristo可变阀门的排气管,以及mc580涡轮增压器与芯片的升级,一举将动力最大输出提升至575hp/675Nm。保时捷

McChip-dkr比较没有习惯对外观进行改造,所以这辆991 Targa 4 GTS就直接将GT3 RS一部分的重点空力造型进行移植,例如:前后保杆,以及攸关车头下压力的前叶子钣通风鳃孔,但仍沿用原本的电动升降尾翼,并且也是使用相同的前20/后21寸的单孔轮圈(前轮需订制专属的垫片始可安装),以及陶瓷碳纤维煞车系统,甚至于细节处还可以发现GT3 RS的排气尾饰管,以及类似911 R雷同造型复古的千鸟纹跑车座椅及饰板。然后再换装KW高低可调避震器,来提升对应的操控性能。如此暴力的改装车令本身已极具超跑性能的911GT更具爆发力。保时捷

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